Воркутинское транспортное предприятие является неотъемлемой частью производственного процесса компании «Воркутауголь» и включает два крупнейших управления: погрузочно-транспортное и управление автотранспортного хозяйства.

Строительство Воркутинского погрузочно-транспортного управления началось с  открытием и освоением Печорского угольного бассейна. Угольный бассейн рос, усложнялись и увеличивались грузопотоки, сезонность транспортных средств (на участке Воркута – Уса перевозки производились только летом) становилась помехой в развитии угольного бассейна. Все острее становился вопрос о полноценном круглогодично работающем транспорте – железной дороге нормальной колеи, призванной связать угольный бассейн с железнодорожными магистралями страны.

Управление автотранспортного хозяйства стало преемником автотранспортного подразделения, образованного в январе 1945 года.  Автомобильный парк автотранспортной конторы состоял из 170 грузовых машин, которые за год перевезли 1,5 миллиона тонн угля. Долгое время автотранспортная контора была единственным предприятием в Воркуте, которое обеспечивало грузоперевозки на  всех шахтах, обслуживало все строительные управления, торговую сеть города и  поселков и станцию Скорой помощи, а также осуществляло пассажирские перевозки.

Интенсивное развитие предприятия началось в 1960 году. Парк грузовых автомобилей, обслуживавших предприятия производственной инфраструктуры насчитывал 900 единиц. Шло строительство крытых боксов на автобазах №1 и №2, возводились ремонтные зоны и центральные авторемонтные мастерские.

Современная стратегия развития предприятия предусматривает дальнейшее обновление техники и повышение квалификации персонала, рост производительности труда и объема перевозок, улучшение ряда других ключевых показателей работы предприятия.

Директор Воркутинского транспортного предприятия – Попов Александр Николаевич.